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    10月24日，开斋节到了，埃及放假五天。

    钱旦、秦辛、曾子健、诗诗一起去南部度假。

    钱旦很开心，终于可以暂时把工作抛开，好好陪秦辛几天了。

    几千年的埃及可不仅仅是浓缩于开罗边上的几座金字塔中，如果想要更深入地了解这个古老国度的前世今生，那么就一定得安排一趟南部之旅。

    他们计划的行程是先坐一夜火车去埃及最南边的城市阿斯旺，再搭乘游轮顺尼罗河而下至卢克索，然后从卢克索坐火车回开罗。

    出发的那天晚上，他们早早到了吉萨火车站站台上，女人们叽叽喳喳，兴奋得似去秋游的学生，男人们对着铁轨望穿秋水，一直等到凌晨一点才看见该是晚上十一点就出现的火车徐徐开来。

    天亮以后，火车载着他们沿尼罗河岸继续前行，车窗如画框，窗外经过就像是框在其中的一幅幅风景画，在轰隆隆的节奏里变幻。

    尼罗河是埃及人名符其实的母亲河，视线所及仅河两岸的狭长地带是肥沃土地，是秋天阳光照耀下的稻田、椰枣树、甘蔗林、玉米地、翻飞的琵鹭和成群的牛羊，稍稍远一点的地方就只剩下茫茫戈壁了。埃及人要是离开了这条大河又怎么可能写就千年浮华呢？

    下午四点半，到了阿斯旺。

    阿斯旺在开罗以南九百多公里处，是传说中埃及人的起源地，也是古代埃及的南方重镇。城里尼罗河沿岸停着不少专门为在埃及南部沿着尼罗河观光旅行的游客们服务的豪华游轮，就似电影“尼罗河上的惨案”里的那种船。

    诗诗冲在前面，兴奋地指点着：“我们就是这艘船，sisi号。”

    钱旦记起来诗诗跟他提到过这个名字，说：“诗诗公主？你们公司的船吧？秦辛，这艘船是以诗诗命名的！”

    秦辛羡慕地说：“可以啊，诗诗，你是大股东了吧？”

    诗诗开心地说：“小股东咧，不过，这艘船是我们出钱买的。”

    秦辛打量着船，叹道：“这要花多少钱啊？”

    说话间一行人已经走到了游轮的跳板处，工作人员认得诗诗，热情地迎了上来。

    第二天，凌晨三点起床，他们要再向南行两百八十公里，去拜访阿布辛贝神庙。

    阿布辛贝在埃及与苏丹边境，是个暗藏危险的区域，过去几年发生过不止一次针对游客的袭击。当地政府要求从阿斯旺去阿布辛贝的旅行者必须结队而行，他们的车到了城边集结地，等到凌晨四点，近百辆大巴、中巴、小巴组成的浩荡车队在军警护卫下披星戴月地飞驰入埃及最南部的大漠当中。

    将近七点时车队到达了阿布辛贝，阿布辛贝神庙该是埃及最神秘的神庙了吧？它有三千多年历史，是最伟大的法老、最狂热的雕像爱好者拉姆西斯二世的杰作。

    他们久久背对浩渺的纳赛尔湖，面朝峭壁上那四座二十多米高的拉姆西斯二世雕像浮想联翩。

    据说这神庙之所以被建在此地，是为了向从更南方来的异族宣示威仪。不知道古时人们是一叶孤帆下埃及？还是在驼铃声中顶着风沙而来？三千多年前的人们在长途跋涉后一抬头蓦然见到悬崖上板着脸的四位拉姆西斯二世，应该是会对这位古埃及最鼎盛时代的法老王心生崇敬的吧？

    千年以后，拉姆西斯二世努力想留在人世间的威权就像路旁那棵小花树一样，更多时候只是人们摆弄照相机的背景而已。

    神庙还有其闻名于世的奇妙之处，从四尊巨大雕像中间的小小庙门走进去，神庙里面纵深达到六十米，平日里光线幽暗，只是肃穆，每年2月22日、10月22日这两天阳光会在某一个时刻从庙门射入，穿越黑暗，一直照耀到神庙最深处中间的那尊神像上，金光闪烁，威严尽现。

    遗憾的是他们此行晚了几天，不能够在此亲身叹服古埃及人在天文、地理、数学和建筑学上的高深造诣。

    而且，现在的神庙和阿斯旺以南大量古迹一样都已经不是原迹了，阿斯旺大坝修建起来以后解决了现代埃及的电力供应问题，也淹没了古代埃及遗留于此的一切。眼前的阿布辛贝神庙是在联合国教科文组织发起下，集合了来自数十个国家的专家们的努力后被切割、搬移的再造。

    离开阿布辛贝之后他们去了阿斯旺大坝和费莱岛。

    阿斯旺大坝是现代水利工程的杰作，也是埃及南部法老时期遗迹的命运改变者，古时的费莱岛就是随着大坝的耸立沉入了纳赛尔湖。考古学家们把费莱神庙的每一块石头都搬迁到了附近的阿吉尔卡岛上按原样重建，还依照费莱岛的样子重新布置了这个岛上的一切。
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